HASIL AKHIR CUSTOM SUZUKI THUNDER 125

Tentu anda masih ingat tentang kreatifitas kami Klinik Motor B'untung B'tuah yang mengulas tentang unit SUZUKI THUNDER 125 dengan kondisi sebelumnya seperti yang terlihat pada gambar dibawah ini, namun setelah dibangun oleh team kami sehingga telah berubah secara signifikan dan terlihat mewah dikelasnya

Lihat selengkapnya>>> disini

TES CDI MOTOR DENGAN MULTITESTER ANALOG

 

Mengapa harus MULTITESTER ANALOG?

Tes CDI unit kendaraan bermotor menggunakan MULTITESTER ANALOG, cara ini lebih praktis dan mudah untuk dipahami, karena untuk tes itu sendiri tidak memerlukan bantuan arus kelistrikan dari unit atau baterai.

Nah untuk lebih jelasnya tentang bagaimana cara menguji kelayakan CDI tersebut silakan lanjutkan membaca.

>>NEXT➡️

MODIFIKASI CDI KAWASAKI ZX 135cc

Inovasi Kawasaki ZX 135cc menjadi Kawasaki Atlet yang produksinya sama-sama telah terhenti dan mengalami ketertinggalan.

Salah satu penyebabnya yaitu kemajuan produktifitas kendaraan bermotor kian pesat dari berbagai model dan merek, dengan dilengkapi sistem pengoperasian yang sangat moderen.

Hal ini menyebabkan pemilik unit mendapat kesulitan dalam mencari suku cadangnya, sehingga kebanyakan para mekanik akan melakukan pergantian dengan suku cadang yang bukan seharusnya bukan untuk unit tersebut, seperti contoh pada unit yang kami ulas ini sedang mengalami masalah pada sistem pengapian (CDI), kemudian CDI unit apa yang cocok sebagai uji coba perubahan...?

Tonton video ini untuk mendengarkan keterangan dari mekanik pakar, atau lanjutkan membaca...!

>>NEXT➡️

MOTOR CUSTOM BASIC SUZUKI THUNDER 125

Klinik Motor B'untung B'tuah kini kembali menerima orderan dari pelanggan baru untuk membangun unit suzuki thunder 125 yang akan di rubah menjadi motor custom japstyle, proyek ini adalah yang ke empat kalinya, sehingga kami memberi nama proyek ini sebagai "MOTOR CUSTOM GEN 4

>>NEXT➡️

INSPIRASI USAHA KECIL DAN MANDIRI HINGGA MENCAPAI KEBERHASILAN

Bermula dari usaha kecil sebagai tukang tambal ban biasa dengan peralatan sederhana dan bertempat dipojok bangunan tua yang terletak pelosok desa, akhirnya berhasil mencapai kesuksesan dalam karirnya sebagai pengusaha bengkel otomotif.

>>NEXT➡️

MOTOR CUSTOM BASIC BEBEK HONDA C70

Ini adalah proyek MOTOR CUSTOM GEN 3, penamaan terhadap proyek ini berdasarkan atas kegiatan modifikasi dari Klinik Motor B'untung B'tuah yang ke tiga kalinya atas orderan seorang pelanggan yang ingin merubah tampilan dari unit Honda Grand menjadi motor custom C70.

>>NEXT➡️

Motor custom basic Honda GL100

Siapa sangka unit motor ini telah terabaikan selama berpuluh-puluh tahun oleh pemilik asalnya, dibiarkan dalam keadaan rusak dan ditempatkan di area terbuka yang penuh dengan lumpur, karat akibat hujan dan panas silih berganti untuk merubah keadaan fisiknya.

 

>>NEXT➡️

MOTOR CUSTOM BASIC YAMAHA SCORPIO

Seperti yang dapat kita lihat pada foto unit diatas adalah MOTOR CUSTOM GEN 2 yang dilaksanakan oleh Klinik Motor B'untung B'tuah.

Unit tersebut terbilang elit karena basic nya adalah yamaha scorpio 225cc, kemudian didesain dengan tampilan yang cukup elegan seperti yang tercantum pada ulasan berikut dihalaman selanjutnya.

>>NEXT➡️