Motor Custom Basic Honda GL100

Siapa sangka unit motor ini telah terabaikan selama berpuluh-puluh tahun oleh pemilik asalnya, dibiarkan dalam keadaan rusak dan ditempatkan di area terbuka yang penuh dengan lumpur, karat akibat hujan dan panas silih berganti untuk merubah keadaan fisiknya.

Motor custom basic Honda GL100
By Klinik Motor B'untung B'tuah

 

• Tentang Unit

Menurut keterangan sang pemilik, unit ini telah diabaikan dan dibiarkan selama 15 tahun ditempatkan dalam kondisi terbuka dibawah terik matahari dan hujan, tak heran jika seluruh kondisi fisik telah hancur, hanya mesin yang berbahan alumunium cor saja yang tidak ikut korosi atas cuaca yang ekstrim.

Kemudian unit tersebut kami beli dengan harga yang sangat murah, karena dinilai dari kondisi unit yang sudah tergolong sebagai besi tua, dan biasanya sebagian pemilik unit akan menjualnya kepada penampung besi tua yang ada didaerah tempat tinggal mereka, namun karena nasib kami sedang beruntung sehingga unit tersebut berada ditangan kami, sehingga kami merasa sebagai penyelamat unit tersebut dengan tujuan merestorasi agar kembali sempurna serta memiliki nilai daya tarik tersendiri setelahnya.

• Proses Pekerjaan

Tahapan pekerjaannya cukup rumit, karena bukan hanya pekerjaan pada body saja, akan tetapi mesin harus melewati proses restorasi, sebab keadaan mesin yang sudah rusak parah akibat lamanya terdiam dan dipenuhi dengan air serta kotoran yang menyebabkan korosi pada setiap celah mesin tersebut 

Unit ini masih menggunakan sistem pengapian platina dan kami mengambil keputusan untuk merubah pengapian menjadi CDI, namun bentuk mesin tetap terlihat original, tidak merubah posisi ataupun bentuknya.

Bentuk mesin yang cukup simple dan sangat mudah dalam perawatan, namun jika masih pada pengapian bawaan maka akan lebih rumit dalam hal teknis, sehingga kami berkesimpulan untuk merubahnya.

Untuk kelistrikan kami merubah yang semula AC menjadi arus DC, alasannya agar kelistrikan dapat dimaksimalkan, sehingga lighting akan lebih tercapai sesuai dengan selera.

• Jenis Tahapan

1. Kami memulai tahapan dengan mengerjakan rehab sasis atau rangka body, memilih bagian yang masih layak dan bagian yang harus dibuang, dengan waktu yang cukup panjang pekerjaan itu dapat kami selesaikan dan kemudian diteruskan dengan pengecatan.
2. Perakitan seluruh bahan custom yang telah dipilih sesuai dengan konsep, sehingga terbilang susah-susah gampang dalam proses perakitan.
3. Tahapan ini yang paling berat karena harus merestorasi mesin yang sudah berkarat, baut banyak yang patah sehingga melewati beberapa proses dan butuh peralatan tambahan untuk mempermudah dalam pekerjaan.
4. Dilanjutkan dengan merubah pengapian, dengan mengganti beberapa elemen didalam mesin yaitu pergantian "spul, magnet, pulsar, CDI, Coil dan cover blok.
5. Tahap ini adalah penyempurnaan, dengan mengaktifkan kelistrikan hingga merubah arus yang awalnya AC dijadikan arus DC, alasannya agar lebih maksimal dalam hal kelistrikan, lampu lebih terang dan awet.

• Pencapaian

Al hasil setelah melewati berbagai proses, unit ini mampu menampilkan performa yang cukup menarik, dan untuk melihat seluruh kegiatan kami tentang unit ini silakan klik halaman tonton>>> √Restorasi Honda GL100 atau tonton juga review nya disini>> √Motor Custom Basic Honda GL.100.

•  Tentang Kegiatan Kami:

Jika ingin melihat tentang kegiatan kami dan jenis apa saja yang kami lakukan dalam kegiatan selama ini, silakan menelusuri setiap halaman atau memilih icon yang tertera pada situs kami, sesuai dengan kebiasaan dan kesukaan anda sehari-hari dalam berselancar di media sosial.

Selain melalui situs ini sebagai sarana layanan untuk pembaca, kami juga menyediakan media lainnya yaitu FACEBOOK dan YOUTUBE, namun yang lebih detail tentang pekerjaan kami ada pada layanan YOUTUBE, silakan kunjungi channel kami dengan cara klik icon yang tertera di situs ini.

Demikian ulasan ini dibuat untuk pelengkap wawasan pembaca, semoga dapat menjadi motivasi bagi pembaca diseluruh dunia.